看点:【船机帮】电控高速柴油机柴油喷射系统的常见故障及预防管理
船机故障心莫慌,遇事不决船机帮
导读
(资料图)
近年来,由于柴油机技术的不断进步与发展,电控柴油机作为一种改进型的机械动力能源,逐渐在工程机械中得到了广泛的应用,如美国卡特彼勒公司、日本的五十铃公司、瑞典沃尔沃公司、康明斯公司、德国的博士公司等,已经将电控发动机应用在了船舶、工程等领域上。
然而,因为船舶、工程机械工作环境的恶劣、反复大负荷工作和操作人员相对的不固定,保养和检修不确定性因素很多,对新时代的操作手素质和机械设备管理水平,提出了更高的要求。
现从工程机械柴油机电控燃油喷射系统性能特点、常见故障及预防管理措施、电控燃油喷射系统维修管理等方面,简要分析如何使用和管理好工程机械电控柴油机,使其发挥更大的经济效益。
电控柴油机是一种具有新型燃油喷射系统的发动机。
要诊断并排除一个可能涉及微机系统的柴油机故障,首先应按照普通柴油机的故障诊断方法,查找可能引起的故障原因,确定故障与微机有关后,再利用电控单元自诊断系统进行故障诊断,这也是对电控柴油机故障诊断与检修的基本原则。
电控柴油机电气控制系统检测时。
不可随意乱动或用一般电路故障的检查方法进行检查,检查时应主意以下几点:
(1)当发动机出现故障或报警时,应停机检查,通过自诊断系统将故障码及有关资料信息调出,诊断出故障原因。
(2)按照查出的故障码,检测相应的故障电气部件。
(3)检测时避免打开计算机。
(4)在检测出故障原因进行检修时,应关掉点火开关,拆下蓄电池搭铁线。
但在调出故障码之前,不能将蓄电池从电路中断开,以免丢失故障码信息。
特别严禁在发动机高速运转时切断蓄电池线路,以防产生瞬变过电压将计算机和传感器损坏。
四、结束语
柴油的品质好坏,对电控柴油机喷射系统的使用寿命影响较大,为延长其使用寿命,提高柴油机的经济性能和动力性能,要树立科学的管理、运用、保养和修理设备的观念,才能提高设备的综合经济效益。
本文原创作者系:
武警水电二支队 修理所
胡中建
END
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责任编辑:meirong
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